根據世界衛生組織（WHO）最新的道路安全報告，每年有超過130萬人死於世界公路 - 還有數百萬人受傷或致殘。然而，盡管無數家庭付出了巨大的代價，但在過去的十年裏，死亡人數沒有太大變化。
今天發表在“柳葉刀”公共衛生部的一篇評論說，這些報告雖然非常有價值，卻沒有帶來必要的改變，現在是時候讓政策製定者對使道路更安全負責。
“全球公路上的交通事故造成超過一百萬人死亡 - 自2009年以來，死亡人數一直沒有下降，”Adnan Hyder博士，公共衛生碩士，博士，研究高級副院長兼全球教授喬治華盛頓大學米爾肯研究所公共衛生學院(米爾肯研究所SPH)的健康，撰寫了評論。 “雖然我們看到道路受傷減少的亮點，但到目前為止，全世界尚未發生預防這些死亡的廣泛變化。”
Hyder接著說，新的2018年全球道路安全狀況報告是監測道路安全相關風險，結果和進展的寶貴工具，但僅靠此類測量並未降低死亡人數。
需要做什麼?
首先，Hyder說，政府必須承諾通過委派權力和財政資源來減少交通死亡，以使公路更加安全。
第二，世衛組織和合作夥伴必須支持真正的多部門道路安全方法，並使其不僅成為衛生和運輸官員的優先事項，而且也成為環境，司法，教育和經濟部門的優先事項。
第三，世衛組織需要提供支持，業務援助和實施指導，以便成員國能夠在實地實施有效的幹預措施，使道路更安全。
第四，世界衛生組織和合作夥伴必須幫助圍繞這一問題發展相對薄弱的非政府部門。他說，擴大對道路安全感興趣的非政府組織將有助於促進大規模的社會和政治變革。
最後，評論說世界衛生組織和合作夥伴必須承認道路安全麵臨的威脅，包括工業界提出的威脅。例如，Hyder說，酒精行業“公開參與並促進最多幾乎沒有影響證據的行動。”他呼籲聯合國采取不與那些存在利益衝突潛力的行業接觸的政策。
“安全的道路對世界各地的人們至關重要，”海德說。 “接受我們缺乏進展是製定強有力和可持續的一係列行動以改變全球道路安全現狀的第一步。”
相關文章“Measurement is Not Enough for Global Road Safety: Implementation is the Key”最近發表在《Lancet Public Health》雜誌上。(生物穀Bioon.com)
資訊出處：Expert calls for strong, sustainable action to make world roadways safer
原始出處：Adnan A Hyder. Measurement is not enough for global road safety: implementation is key, The Lancet Public Health (2018). DOI: 10.1016/S2468-2667(18)30262-7
我要跟帖copyright©醫學論壇網 版權所有，未經許可不得複製、轉載或鏡像
京ICP證120392號 京公網安備110105007198 京ICP備10215607號-1 （京）網藥械信息備字（2022）第00160號
