任何一場車禍都十分可怕，但當車禍中，你的車掉進了水裏，你被困在車內，是尤其讓人害怕的。由於有溺水的可能，所以這種情況很危險。僅僅在加拿大，每年都會有10%的人因此而死，在北美每年因此死去多達400人。

　　然而，大多數情況下，都是由於當事人驚慌導致的。由於不知道如何逃生，不了解掉進水裏後，自己的車是個什麼情況。其實，這時就需要你首先采用防撞擊的姿勢，然後果斷的以最快速度逃出。即使被困在掉進水裏的車內，也是可以成功逃出去的。

　　1.支撐身體防撞擊

　　一旦意識到車衝出道路要掉進水裏了，就要立即采用防撞擊的姿勢。就是雙手握緊方向盤（如下圖所示）。車的撞擊力會釋放車內的安全氣囊，你扶著其他地方都會使你嚴重受傷。記住，你隻有短短的0.04秒，因為氣囊會在0.04秒內釋放。但如果錯失了這個機會，也不要驚慌，要立即進行下一個步驟。

　　保持鎮定。驚慌會消耗體力，也會使你用盡車內稀少的空氣，最終導致昏厥。要在心裏一遍一遍地想逃生的步驟，專注於眼前的形勢。驚慌就留到安全上岸後吧。

　　2. 解開安全帶

　　冷水浸泡專家Gordon Giesbrecht教授說，掉入水中後要做的第一件事就是解開安全帶，但由於驚慌，大多數人都會忘記這麼做。他的箴言就是：安全帶、孩子、車窗、逃生（S-C-W-O法）。

　　先給孩子解開安全帶，從最大的孩子開始，因為他可以幫助車內的其他人。

　　別再惦記打電話求救這事兒了，你的車可不會等你打完電話再下沉。而且事實上不幸的是這個時候打電話的都沒能逃出去。抓緊時間出逃。

　　有一個相反的理論說不應該解開安全帶。這個理論認為如果解開了安全帶，由於水下定向障礙，從外麵湧進車內的水的力量會使你遠離車門和車窗。如果要撞開車門，係上安全帶拴在車座上就相當於一個杠杆，你可以用這個對抗的力量撞開車門。不解安全帶還能讓你在車翻轉的時候保持方向感。但不好的地方在於不解安全帶會使你無法快速出逃，而速度才是出逃的關鍵而不是在車內等待。在Rick Mercer and Professor Gisbrecht驗證出逃的視頻清楚的表明一開始能在車內自由活動是最重要的。由於發動機的重量車的前半部分會下沉較快，這時你就可以爬到後座逃出。

　　3. 一旦落入水中要盡快打開車窗

　　根據Giesler教授的建議，這個時候先不要管車門，要盡快打開車窗。一輛車的電力係統在水中可以持續三分鍾（當然不是說你有三分鍾的時間），所以首先試試電力能不能打開車窗。有的由於驚慌沒想到車窗也是出口，有的是錯誤的把注意力集中到了車門和正在下沉的車上，所以人們都沒有把車窗當成一個逃生的選擇。

　　根據Giesler教授的理論，一開始不管車門有一下幾個原因。你隻有短短的幾秒時間打開車門，但由於撞擊，在這麼短時間內打開車門是不可能的，因為車門的大部分都在水麵以上。一旦車開始下沉，除非車內外的壓力相等，否則人為的打開車門是不可能的。而壓力相等則意味著車廂內裝滿了水，相信你不會想讓這種情況發生。而且，Giesler教授說打開車門，車會下沉的更快，而你就不能利用原本車還在漂浮的時間逃生。他用30輛車做了試驗，發現左右車在水中漂浮的時間在30秒到2分鍾之間。你大可以用這30秒到2分鍾的時間逃生，而不是打開主駕旁邊的車門讓車在5到10秒的時間沉入水中讓大家都淹死在後座。

　　有許多理論建議大家鎮定的待在車裏，直到車沉入水底，車裏灌滿水了，就可以打開車門遊上岸。《流言終結者》把這稱之為“最大限度保存體力”的方法，看電視的時候覺得這個辦法還可行。 但這個方法（在已知深度的遊泳池裏試驗，旁邊還站滿了救生員）的弱點在於大多數情況下人們根本就不知道車掉進了多深的水裏，因此這麼等待下去實在是冒險。 Giesbrecht教授的研究表明，這種方法的成功率是30%多一點，而他的S-C-W-O成功率是50%。

　　發動機所在的一頭總是下沉的最快，這樣就會形成重的一頭在下輕的一頭在上的情況。如果是這樣，或許你可以在車漂浮的時候打開車門。

　　4. 打碎車窗

　　如果無法打開車窗，或者是隻打開了一半，你就需要打碎車窗了。用你的腳或者是某一物體。直覺看起來是相反的，因為這樣就放水進來了。但是越早打開車窗，你就能越早從破碎的車窗逃出。

　　如果你沒有敲碎車窗的工具或者是重物，就用你的腳。如果有高跟鞋，就用鞋跟敲打車窗的正中間來打碎車窗。要不然，Giesbrecht建議猛踹車窗的前部或者車窗鉸鏈。要知道車窗是很難踹開的，所以要找到突破點。 不要試圖打碎擋風玻璃，根本打不碎（是用防彈玻璃做的），就算是你成功打碎了（時間那麼緊貌似不可能），防彈玻璃那麼硬，你也很難通過。側麵和後麵的窗戶是最佳選擇。

　　如果你有重物，就瞄準車窗中心。石頭、錘子、方向盤鎖、雨傘、螺絲刀、筆記本電腦、大一點的攝像機等等都可以用來打碎車窗。如果夠硬的話甚至鑰匙也可以。

　　如果考慮的周到，或許你車上就準備了打碎車窗的工具。這種工具有好多種。Giesbrecht教授推薦的是一種中心衝，很小，可以放在主駕旁邊的車門裏或者是儀表板下麵，用的時候很好找。這種中心衝是彈簧式的，也有錘子形狀的。如果沒有這種，隨車攜帶一個小錘子也可以哦。

　　5. 從打碎的車窗逃出

　　深呼吸，然後立即從打碎的車窗遊出去。這時水會從外麵湧進車裏，要有這個心理準備然後用盡全力遊出去再遊上水麵。Giesbrecht教授的試驗表明通過湧進車窗的急流是完全可行的（與某些理論意見相反），所以趁早出去，千萬別坐以待斃。

　　先照顧小孩。盡量把他們舉出水麵。如果他們不會遊泳，看能不能找一個可以漂浮的東西讓他們抱住，你也要抓好不要讓它漂走。如果沒有可以用的漂浮物，大人要帶著小孩遊走。

　　從車裏逃出後不要蹬腳，有可能會傷到其他人。用胳膊往上遊。

　　如果車在快速下沉而你還沒出來，要繼續試著從車窗逃出。如果車裏有小孩，在水沒有沒過他們胸部的時候告訴他們盡量正常呼吸。

　　6. 車內外壓力相等時逃出

　　如果真的到了車廂進滿水車內外壓力相等的這一危機時刻，就必須快速行動，保證你能成功出去。通常情況下車廂進滿水要用60~120秒（1~2分鍾）。趁車內還有空氣，慢慢的深吸一口氣，集中注意力。不管是用車門開關（如果還管用的話）還是手動，盡快打開車門。如果不幸車門卡住了（通常都會出現這種情況，因為壓力太大了），隻能希望你之前一直在試著打碎車窗了，也就是上一步的辦法。

　　水還沒沒過胸部的時候正常呼吸，然後深吸一口氣，捏住鼻子。

　　保持鎮定。閉上嘴，憋住氣，以防水流進鼻子裏。從打碎的窗戶逃出去。

　　如果從打開的車門逃出，把手放在車門把手上。如果看不到，就用參照物的方法，從你屁股的位置向車門方向摸直到找到門把手。

　　7. 以最快速度遊向水麵

　　推開車遊向水麵。如果不知道該往哪個方向遊，就尋找光源，朝著光明的方向遊或者是有水泡的地方。遊的時候注意你的周圍，你有可能得抵住一股強大的水流或者躲過障礙物，比如石頭、混凝土橋墩甚至是過往的船隻。如果是冰麵，你就得遊向車落下水的時候撞擊的那個洞。盡量躲開障礙物，不要使自己受傷，如果受傷了或者沒勁兒了，就靠在樹枝、橋墩或者其他的物體上。

　　8. 盡快尋求醫療救助

　　經過整個逃出過程，你血流中的腎上腺素可能會讓你無法察覺到你受傷了。開車路過的人可以幫你打電話求助，也能為你提供一個溫暖舒適的環境並載你去附近的醫院。

　　很有可能會體溫過低，這要看水溫、當事人受驚嚇程度、司機是否有經驗以及當時的氣溫。